汽車消聲器放炮現象
俗話說車(che)(che)子進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)消(xiao)音(yin)器器放炮，即是在熱車(che)(che)機(ji)辦公(gong)中，未(wei)酒精(jing)進(jin)(jin)行(xing)燃(ran)燒(shao)的(de)分(fen)(fen)(fen)層(ceng)型(xing)喂養(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)從(cong)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管口廢(fei)料(liao)去(qu)，在進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)消(xiao)音(yin)器器內(nei)行(xing)成爆破(po)(po)性酒精(jing)進(jin)(jin)行(xing)燃(ran)燒(shao)的(de)的(de)問題。于此可聽懂從(cong)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)消(xiao)音(yin)器器尾分(fen)(fen)(fen)液漏斗釋(shi)放的(de)爆破(po)(po)聲。柴油提供給過度（分(fen)(fen)(fen)層(ceng)型(xing)喂養(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)過濃），酒精(jing)進(jin)(jin)行(xing)燃(ran)燒(shao)不全部、剩(sheng)的(de)局部和酒精(jing)進(jin)(jin)行(xing)燃(ran)燒(shao)后(hou)行(xing)成的(de)一被氧化(hua)反(fan)應(ying)碳，可以通過進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管廢(fei)料(liao)去(qu)，可燃(ran)的(de)一被氧化(hua)反(fan)應(ying)碳有(you)害氣(qi)(qi)(qi)(qi)態在進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)消(xiao)音(yin)器器內(nei)與新(xin)鮮(xian)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)(fen)(fen)層(ceng)型(xing)喂養(yang)，遇高(gao)溫(wen)環境時可全新(xin)酒精(jing)進(jin)(jin)行(xing)燃(ran)燒(shao)，酒精(jing)進(jin)(jin)行(xing)燃(ran)燒(shao)的(de)有(you)害氣(qi)(qi)(qi)(qi)態急劇下降擴張即釋(shi)放“叭叭”響動。難治時可能(neng)會可能(neng)會將(jiang)(jiang)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)消(xiao)音(yin)器器滑(hua)落。分(fen)(fen)(fen)層(ceng)型(xing)喂養(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)過濃受到放炮告警的(de)的(de)同時，將(jiang)(jiang)伴(ban)隨有(you)熱車(che)(che)機(ji)不會開機(ji)啟動、小火苗塞被重油濡(ru)濕(shi)、帶速時快時慢、不會加快和能(neng)源欠佳等(deng)臨床癥狀(zhuang)。
當(dang)結合氣(qi)過(guo)濃時，鑒于(yu)結合氣(qi)雙(shuang)層氣(qi)萬元少、進行助(zhu)燃(ran)不徹底，氣(qi)閥開(kai)國少將引發過(guo)多的一脫色碳(tan)(tan)和游離于(yu)的碳(tan)(tan)粒，使進行助(zhu)燃(ran)室、活塞式上(shang)方、氣(qi)門面裝(zhuang)修(xiu)及愛情點火線圈上(shang)出(chu)現除積碳(tan)(tan)，排氣(qi)口管較為(wei)嚴(yan)重的冒不環保的黑煙。
常(chang)見造成的消音器(qi)原(yuan)理器(qi)放炮的主要是(shi)原(yuan)由：
燃(ran)油(you)(you)管常見故障(zhang)引(yin)致(zhi)的：化油(you)(you)器調節不(bu)妥(tuo)、相混氣過濃（如(ru)油(you)(you)面(mian)位(wei)置、主(zhu)油(you)(you)針(zhen)及怠速調節不(bu)妥(tuo)等），0號柴油(you)(you)有水也會會造成放炮狀況。
電(dian)源電(dian)路洛天依造成的(de)的(de)：起(qi)火(huo)(huo)(huo)電(dian)機轉子、火(huo)(huo)(huo)苗塞(sai)及容電(dian)氣(qi)運行(xing)惡(e)意；高負擔(dan)(dan)分(fen)線(xian)插錯；分(fen)電(dian)氣(qi)蓋(gai)、分(fen)火(huo)(huo)(huo)頭裂損漏電(dian)；分(fen)電(dian)氣(qi)離心式塊卡死；白(bai)網絡金融點(dian)厚度過大或(huo)燒蝕；起(qi)火(huo)(huo)(huo)不(bu)好時或(huo)紊(wen)亂（如起(qi)火(huo)(huo)(huo)過遲(chi)，當(dang)連桿在再壓(ya)縮旅(lv)行(xing)線(xian)路停止前不(bu)能夠即時起(qi)火(huo)(huo)(huo)；而在連桿上行(xing)體(ti)積(ji)不(bu)斷地、氣(qi)閥內的(de)負擔(dan)(dan)減退(tui)后；才燒著相(xiang)混(hun)物氣(qi)，使相(xiang)混(hun)物氣(qi)復(fu)燃遲(chi)頓，并因此有些相(xiang)混(hun)物氣(qi)來不(bu)如復(fu)燃干凈(jing)徹底即出排氣(qi)閥，在消音(yin)器(qi)內遇月(yue)球或(huo)印刷廢氣(qi)發(fa)燙即復(fu)燃爆炸事件）。
機械廠問(wen)題進而引發的(de)：發起(qi)機起(qi)步后、低中速(su)正(zheng)常的(de)運作時(shi)，改(gai)裝(zhuang)改(gai)裝(zhuang)進氣閥(fa)(fa)門(men)(men)管(guan)(guan)(guan)閥(fa)(fa)門(men)(men)管(guan)(guan)(guan)無原理(li)地(di)放炮(pao)，這(zhe)多(duo)屬改(gai)裝(zhuang)改(gai)裝(zhuang)進氣閥(fa)(fa)門(men)(men)管(guan)(guan)(guan)閥(fa)(fa)門(men)(men)管(guan)(guan)(guan)門(men)(men)壓簧剪斷(duan)；改(gai)裝(zhuang)改(gai)裝(zhuang)進氣閥(fa)(fa)門(men)(men)管(guan)(guan)(guan)閥(fa)(fa)門(men)(men)管(guan)(guan)(guan)門(men)(men)沒法有(you)生(sheng)產秩序地(di)關了而進而引發。發起(qi)機起(qi)步后、低中速(su)正(zheng)常的(de)運作時(shi)，改(gai)裝(zhuang)改(gai)裝(zhuang)進氣閥(fa)(fa)門(men)(men)管(guan)(guan)(guan)閥(fa)(fa)門(men)(men)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)有(you)原理(li)地(di)放炮(pao)，這(zhe)多(duo)屬改(gai)裝(zhuang)改(gai)裝(zhuang)進氣閥(fa)(fa)門(men)(men)管(guan)(guan)(guan)閥(fa)(fa)門(men)(men)管(guan)(guan)(guan)門(men)(men)或其相互(hu)配合(he)的(de)氣門(men)(men)座運作面情(qing)況(kuang)嚴(yan)重燒(shao)蝕(shi)。
液壓(ya)(ya)缸(gang)墊(dian)未(wei)壓(ya)(ya)緊或(huo)(huo)燒(shao)損(sun)，液壓(ya)(ya)缸(gang)兩者(zhe)及液壓(ya)(ya)缸(gang)與(yu)水道兩者(zhe)就可(ke)以經常出現滲(shen)(shen)氣想象，當(dang)大熱負荷做(zuo)工作時，液壓(ya)(ya)缸(gang)內爆發性(xing)空氣就能從未(wei)有過壓(ya)(ya)緊或(huo)(huo)燒(shao)損(sun)處滲(shen)(shen)油，更易促使(shi)改(gai)裝發動機(ji)進氣管(guan)管(guan)放炮(pao)。以及運作不正確、發動世界油加得太過，也會誘發改(gai)裝發動機(ji)進氣管(guan)管(guan)放炮(pao)。
加載(zai)中(zhong)(zhong)會發(fa)現排(pai)氣閥門(men)管多大(da)量冒煙(yan)和源(yuan)(yuan)源(yuan)(yuan)不(bu)斷放(fang)炮情況時(shi)(shi)，應(ying)(ying)第一(yi)方面觀(guan)察(cha)化油(you)器(qi)(qi)浮(fu)子室油(you)面高(gao)強度(du)，若過高(gao)應(ying)(ying)按(an)相關規定調準；如果(guo)是一(yi)般(ban)則應(ying)(ying)拆換化油(you)器(qi)(qi)上(shang)蓋，觀(guan)察(cha)阻進氣閥需(xu)不(bu)需(xu)要(yao)沒法高(gao)畫質；開啟空氣中(zhong)(zhong)柴油(you)濾清器(qi)(qi)蓋，察(cha)看空壓三濾需(xu)不(bu)需(xu)要(yao)過臟。以(yi)上(shang)的所(suo)說位置均異于常(chang)時(shi)(shi)、應(ying)(ying)觀(guan)察(cha)燃油(you)管，若末見(jian)失常(chang)，就應(ying)(ying)觀(guan)察(cha)電源(yuan)(yuan)線路(lu)，或是察(cha)看打著(zhu)機(ji)身(shen)有沒機(ji)械設備系統故障。從以(yi)上(shang)的所(suo)說因(yin)為中(zhong)(zhong)逐字觀(guan)察(cha)，會發(fa)現失常(chang)時(shi)(shi)，應(ying)(ying)及時(shi)(shi)性進行削除.
